1、建設項目對(dui)評價范(fan)(fan)圍內交通系(xi)統的影(ying)響(xiang)達到(dao)顯著影(ying)響(xiang)時(shi)，即(ji)意味著必須對(dui)影(ying)響(xiang)范(fan)(fan)圍內的交通系(xi)統實施(shi)改(gai)善，以降低建設項目新生成交通需求對(dui)評價范(fan)(fan)圍內交通系(xi)統的影(ying)響(xiang)。

2、交通(tong)改善(shan)措(cuo)(cuo)施(shi)應根(gen)據(ju)建(jian)設項目(mu)對(dui)評價(jia)(jia)范圍(wei)內不同交通(tong)方(fang)式(shi)和(he)不同地點動、靜態交通(tong) 的影響程度，針對(dui)建(jian)設項目(mu)評價(jia)(jia)范圍(wei)內的相關交通(tong)設施(shi)和(he)交通(tong)組(zu)織(包括內部交通(tong)和(he)出入口)，提出可降低建(jian)設項目(mu)新生成交通(tong)需求影響的改善(shan)方(fang)案與措(cuo)(cuo)施(shi)。

3、交(jiao)通影響評價提出的改善措施(shi)應依據相(xiang)關規劃進行，并在經濟、技術上可行，能夠 獲(huo)得相(xiang)關管(guan)理部門(men)和單位的認(ren)可(如調整(zheng)信號配時需(xu)要(yao)獲(huo)得交(jiao)通管(guan)理部門(men)批準，公(gong)共交(jiao)通運(yun)營(ying)組織方案需(xu)要(yao)獲(huo)得公(gong)共交(jiao)通運(yun)營(ying)單位的支持等(deng))。

對改善(shan)措施(shi)實施(shi)后評(ping)價(jia)(jia)范圍(wei)內的交(jiao)(jiao)通(tong)運行狀況進行預評(ping)估，評(ping)價(jia)(jia)的指標和(he)要(yao)求(qiu)與建設(she)項(xiang)目(mu)(mu)交(jiao)(jiao)通(tong)影(ying)響程度評(ping)價(jia)(jia)一(yi)致。如果改善(shan)措施(shi)實施(shi)后，建設(she)項(xiang)目(mu)(mu)新生成交(jiao)(jiao)通(tong)需求(qiu)對評(ping)價(jia)(jia)范圍(wei)內交(jiao)(jiao)通(tong)系(xi)(xi)統(tong)的影(ying)響指標符(fu)合3條各(ge)款的規定，則認為建設(she)項(xiang)目(mu)(mu)對評(ping)價(jia)(jia)范圍(wei)內交(jiao)(jiao)通(tong)系(xi)(xi)統(tong)的影(ying)響可以接受(shou)，如果仍不(bu)符(fu)3條各(ge)款的規定，則建設(she)項(xiang)目(mu)(mu)對評(ping)價(jia)(jia)范圍(wei)內交(jiao)(jiao)通(tong)系(xi)(xi)統(tong)的影(ying)響不(bu)可接受(shou)。

對于背(bei)景交通運行服(fu)務水平已經(jing)達到F級或四級，或者背(bei)景公(gong)共交通剩余總容量(liang)已經(jing)是負數的(de)(de)情(qing)況(kuang)，在改善(shan)措施實施后，應能夠保證改善(shan)后的(de)(de)相關運行指標不降低，即改善(shan)措施能消除建設項目新生成交通需求的(de)(de)影響。

停(ting)車(che)供應和需(xu)求應能夠在(zai)建(jian)設(she)(she)項目內(nei)部平衡(heng)，或者(zhe)(zhe)主管部門(men)認(ren)為不(bu)能在(zai)建(jian)設(she)(she)項目內(nei)部滿(man)足(zu)的停(ting)放需(xu)求可以在(zai)評價(jia)范(fan)圍(wei)內(nei)得(de)到妥善解(jie)決，而不(bu)會對評價(jia)范(fan)圍(wei)內(nei)的交通(tong)產生影(ying)響，如通(tong)過在(zai)評價(jia)范(fan)圍(wei)內(nei)新建(jian)公(gong)共停(ting)車(che)設(she)(she)施，或者(zhe)(zhe)與(yu)其他建(jian)設(she)(she)項目共用停(ting)放設(she)(she)施解(jie)決。

在改善(shan)后，公(gong)共交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)、自行(xing)車和(he)(he)行(xing)人(ren)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)設施應(ying)滿足公(gong)共交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運(yun)營、自行(xing)車和(he)(he)行(xing)人(ren)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運(yun)行(xing)的(de)相關要求(qiu)，如相關規范、標準(zhun)的(de)要求(qiu)。

4、如果(guo)實施交通(tong)改善措施后(hou)仍(reng)然不能(neng)把建(jian)(jian)設項目新生成交通(tong)需求對(dui)評價(jia)范(fan)圍(wei)內(nei)交通(tong) 系統的(de)影響降低到(dao)可(ke)接受的(de)范(fan)圍(wei)內(nei)，則應對(dui)建(jian)(jian)設項目的(de)選址或報建(jian)(jian)的(de)規模、使用功能(neng)等提出調整建(jian)(jian)議。